整機采用大容量高性能磷酸鐵鋰動力電池組，動力強勁，性能可靠，有350kwh/357kwh/423kwh/433kwh/453kwh等多種電池版本可選，滿足用戶不同續航需求；
動力電池整體封裝設計，有效防塵防水；
動力電池標配雙槍快充接口，可匹配不同功率電動汽車通用充電樁；
整機使用成本較同噸位燃油車每小時降低約125元，按一年3000小時測算，每年可省錢37.5萬元，真正的用的越多，省的越多；
整機匹配法士特電控2擋變速箱，換擋響應快，傳動效率高；
大扭矩行走電機直接驅動變速箱，取消變矩器，傳動效率提高20%；
匹配山推自制加強型驅動橋，承載能力強，更適合重載工況；
行走電機可實現零速到最高轉速的無級調節，整機起步平穩，沖擊??；
定變量液壓系統，合理分配旁路流量，工作裝置可實現復合動作，節能高效；
流量放大轉向系統，方向盤更輕便靈活；
標配全液壓制動系統，安全可靠；
配置純電裝載機專用數字化組合儀表，集成三電系統運行參數顯示、故障診斷、聲光報警等功能，實時監控整機運行狀態，設備使用更放心；
通過組合儀表還可以實現整機工作模式選擇、參數標定等個性化功能；
整機控制程序可定制化開發，滿足不同客戶及工況的使用需求，并且可實現遠程升級；
整機采用整體式全密封駕駛室，降噪防塵、隔熱，視野開闊，配置高性能座椅、冷暖空調、倒車影像、LED大燈等；
配置全新造型鈑金材質機罩，外觀線條硬朗、前衛、視覺沖擊力強，整體強度更高；
工作裝置操縱采用先導控制，操縱力更小；
操縱手柄集成喇叭、FNR、擋位切換功能，指尖操作更方便。 全新升級氣懸浮座椅，一體開模扶手箱可隨座椅上下、前后隨動，更加舒適，人機交互性好。
工作裝置和前后車架高強度設計，CAE優化分析，消除局部薄弱，確保滿足各類惡劣工況；
工作裝置形式配置豐富，優化設計連桿機構，動作快，掘起力大，提升能力強，能滿足各種特殊工況需求
整機標配集中潤滑，變速箱加油口、黃油潤滑口引出式設計，動力電池、散熱器水箱集中布置，機罩一鍵電動開啟，便于日常維護保養；
| 參數名稱 | LE70-X5 |
| 性能參數 | |
| 工作質量（kg） | 23500 |
| 最大卸載高度（mm） | 3480 |
| 卸載距離（mm） | 1300 |
| 最大掘起力（kN） | 205 |
| 三項和（s） | 10 |
| 電機型號 | TZ380XSST110A |
| 行走電機功率（kW） | 110/180 |
| 外形尺寸 | |
| 整機外形尺寸（mm） | 9280*3080*3514 |
| 行走性能 | |
| 前進速度（km/h） | F1：0-13.5，F2：0-38 |
| 后退速度（km/h） | R1：0-13.5，R2：0-38 |
| 底盤系統 | |
| 軸距（mm） | 3600 |
| 電池容量（kWh） | 357/423/433/453 |
| 工作裝置 | |
| 額定斗容量（m3） | 3.5-5.5 |
| 額定載重量（t） | 6.8 |
| 參數名稱 | LE70-X5 |
| 性能參數 | |
| 工作質量（kg） | 23500 |
| 最大卸載高度（mm） | 3480 |
| 卸載距離（mm） | 1300 |
| 最大掘起力（kN） | 205 |
| 三項和（s） | 10 |
| 電機型號 | TZ380XSST110A |
| 行走電機功率（kW） | 110/180 |
| 外形尺寸 | |
| 整機外形尺寸（mm） | 9280*3080*3514 |
| 行走性能 | |
| 前進速度（km/h） | F1：0-13.5，F2：0-38 |
| 后退速度（km/h） | R1：0-13.5，R2：0-38 |
| 底盤系統 | |
| 軸距（mm） | 3600 |
| 電池容量（kWh） | 357/423/433/453 |
| 工作裝置 | |
| 額定斗容量（m3） | 3.5-5.5 |
| 額定載重量（t） | 6.8 |
